[:it]Nel 1981
Martini inizia la storica sponsorizzazione alla Lancia. I colori rosso/blu/azzurro si legheranno alla Casa Torinese per ben 11 anni, disegnando livree su auto da pista e da rally.
Già il primo anno una Lancia Beta Montecarlo Turbo vincerà il Campionato Mondiale Endurance, poi toccherà alla Lancia LC1 e LC2 fino al 1985.
Nei rally saranno 7 i titoli costruttori conquistati nel Campionato Mondiale Rally, imprimendo nella memoria di tanti appassionati le vittorie delle varie Lancia 037, Delta S4 e Delta HF nelle varie evoluzioni.
La partnership sarebbe durata più a lungo se la Casa di Chivasso non avesse deciso di ritirarsi dai rally iridati al termine della stagione 1991.
I primi contatti risalgono al 1975 quando Martini sponsorizza la motonautica con l’imbarcazione guidata da Carlo Bonomi e Cesare Fiorio. Il sodalizio che ne nacque in seguito rimarrà nella storia.
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C’est en 1981 que débute le sponsoring historique entre Martini et Lancia. Les couleurs indissociables rouge-bleu-azur se lient à la maison Lancia pour 11 années, tant en rallye qu’en circuit.
Déjà, lors de la la 1ère année de collaboration, une Lancia Beta MonteCarlo Turbo gagne le Championnat du Monde d’Endurance (le WEc de l’époque) ; puis, ce sera le tour des Lancia LC1 et LC2, jusqu’en 1985.
En rallye, le binôme Lancia-Martini remportera 7 titres constructeurs en championnat du monde des rallyes, marquant définitivement les mémoires des passionnés de rallye dans le monde entier avec les victoires des Lancia 037, Delta S4 et Delta HF.
Le partenariat aurait pu durer plus longtemps encore si la firme de Chivasso n’avait décidé de se retirer des rallyes, fin 1991.
Les 1ers contacts entre les 2 société remontaient à 1975, quand la maison Martini prenait part à des courses motonautiques, avec le bateau de Carlo Bonomi-Cesare Fiorio.L’association qui naquit ensuite restera définitivement dans les mémoires.
(Version en français grâce à mon ami Jean Claude Delatte)
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