D’après La Stampa, 16/06/1971.

La preuve spectaculaire de skieurs à Monza
Fulvia sur une 190 mph

En frôlant les 190 km/h, trois spécialistes du kilomètre lancé à ski ont expérimenté aujourd’hui sur la piste ‘stradale’ de l’autodrome de Monza une nouvelle méthode de préparation des records qui, si elle donne de bons résultats, pourrait remplacer la classique ‘soufflerie’ utilisée par tous jusqu’à présent.

Qualifié de méthode ‘révolutionnaire’ par les 3 essayeurs, Antonio Sperotti, Bruno et Osvaldo Alberti , porte-drapeaux du Centre de Ski de Cortina.

Habillé de casque et combinaison aérodynamiques, les Alberti et Sperotti, champions confirmés, se sont accrochés sur le toit d’une Lancia Fulvia HF 1600 pilotée par Sandro Munari et mise à disposition par la grande Maison turinoise.

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(Monza 15 juin. Bruno Alberti ‘attaché au toit de la Fulvia de Munari, à 190km/h) (Photo du site www.dolomiti.org)

 

Sur le toit de l’auto on a fixé un châssis tubulaire spécifique pour tenir skieurs et skis, les 3 skieurs ont expérimenté  plusieurs positions afin de trouver la solution idéale en terme d’aérodynamique, en recréant au mieux les conditions de ski lancé.

Bruno Alberti : « Pour le moment il s’agit seulement d’un essai, mais je suis convaincu que nous allons trouver ici des conditions plus proches   à celles rencontrées durant l’épreuve, que durant un test en soufflerie, ici, tous les muscles travaillent ».

Sperotti: « C’est la seconde fois que nous utilisons cette méthode, la 1ère fois nous nous sommes contentés de brefs aller-retour sur l’aéroport de Cortina; à Monza nous profitons d’une très longue ligne droite qui nous permet de mieux étudier les différentes possibilités ».

Alberti : « La vraie différence entre la course et ces tests se réduit à ceci: ici nous sommes transportés en auto et notre unique souci est de trouver la bonne position ; alors qu’en piste, durant le kilomètre lancé, un bon facteur de réussite est la préparation physique nécessaire, propre au ski ».

(g.f.a.)

Article original complet, exposé au Musée Lancia à Fobello

Article original complet, exposé au Musée Lancia à Fobello

Ce genre d’essais a commencé ainsi, avec la petite Fulvia, associant des champions comme Sandro Munari et Bruno Alberti et la mythique Fulvia. Ensuite et jusqu’à nos jours, d’autres personnes et d’autres marques ont ‘emboîté le pas’.

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